1、
環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)管道的振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)。這是生產(chǎn)中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大，進(jìn)、出風(fēng)量增大，振動(dòng)也會(huì)隨之改變，而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個(gè)支點(diǎn)，另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭，這樣一來整個(gè)擴(kuò)散筒的60％重量是懸吊受力?？梢钥闯鲚S承座的振動(dòng)直接與擴(kuò)散筒有關(guān)，故負(fù)荷越大，軸承產(chǎn)生振動(dòng)越大。針對這種狀況，在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個(gè)活支點(diǎn)，可升可降可移動(dòng)。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)，只需微調(diào)該支點(diǎn)，即可消除振動(dòng)。
2、在生產(chǎn)實(shí)際中引起動(dòng)、靜部分相碰的主要原因：
（1）葉輪和進(jìn)風(fēng)口（集流器）不在同一軸線上。
（2）運(yùn)行時(shí)間長后進(jìn)風(fēng)口損壞、變形。
（3）葉輪松動(dòng)使葉輪晃動(dòng)度大。
（4）軸與軸承松動(dòng)。
（5）軸承損壞。
（6）主軸彎曲。根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。
引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因很多，其它如連軸器中心偏差大、基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠、原動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起等等，有時(shí)是多方面的原因造成的結(jié)果。實(shí)際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多積累數(shù)據(jù)，掌握設(shè)備的狀態(tài)，摸清設(shè)備劣化的規(guī)律，出現(xiàn)問題就能及時(shí)采取相應(yīng)措施解決。
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